قالب حقن قطع غيار السيارات

1. نظام الصب
يشير إلى جزء قناة التدفق قبل أن يدخل البلاستيك إلى التجويف من الفوهة ، بما في ذلك قناة التدفق الرئيسية ، وفتحة التغذية الباردة ، والمحول ، والبوابة ، من بين أمور أخرى.

2. نظام أجزاء الصب:
يشير إلى مزيج من الأجزاء المختلفة التي تشكل شكل المنتج ، بما في ذلك القالب المتحرك ، والقالب الثابت والتجويف (القالب المقعر) ، والقلب (القالب المثقوب) ، وقضيب القولبة ، إلخ. يتم تشكيل السطح الداخلي للقلب ، و يتم تشكيل شكل السطح الخارجي للتجويف (قالب مقعر).بعد إغلاق القالب ، يشكل القلب والتجويف تجويفًا للقالب.من حين لآخر ، وفقًا لمتطلبات العملية والتصنيع ، يتم تصنيع اللب والقالب من مجموعة من كتل العمل ، غالبًا من قطعة واحدة ، وفقط في الأجزاء التي يسهل تلفها وصعوبة العمل في الملحق

3 ، نظام التحكم في درجة الحرارة.
من أجل تلبية متطلبات درجة حرارة عملية الحقن للقالب ، من الضروري أن يكون لديك نظام تحكم في درجة الحرارة لتنظيم درجة حرارة القالب.بالنسبة لقالب الحقن بالحرارة ، فإن التصميم الرئيسي لنظام التبريد لتبريد القالب (يمكن أيضًا تسخين القالب).تتمثل إحدى الطرق الشائعة لقوالب التبريد في إنشاء قناة لمياه التبريد في القالب واستخدام مياه التبريد المتداولة لإزالة الحرارة من القالب.بالإضافة إلى تسخين القالب ، يمكن استخدام مياه التبريد لتمرير الماء الساخن أو الزيت الساخن من خلاله ، ويمكن تركيب عناصر تسخين كهربائية داخل القالب وحوله.